|
 | Coś dla poncka17 |  |
 Wysłany: Pią 18:39, 16 Maj 2008 |
|
|
| Janek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2008 |
| Posty: 763 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chełmno/Toruń
Płeć:  |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
czyli 1,8 turbo w lupo 
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 13:27, 18 Maj 2008 |
|
|
| krakus |
| Stały bywalec |
|
| |
| Dołączył: 23 Kwi 2008 |
| Posty: 59 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Poznań |
|
|
|
|
|
|
|
|
dobre jak wszystko pujdze zgodnie z planem to w moim lupo bedzie silnik 1,9tdi , 130 ps, 6 biegow  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14:42, 18 Maj 2008 |
|
|
| Janek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2008 |
| Posty: 763 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chełmno/Toruń
Płeć: |
|
|
|
|
|
|
|
|
| uuu to mała rakieta się szykuje też bym taką chciał. A ile taka przyjmnosc w przyblizeniu kosztuje? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 16:54, 18 Maj 2008 |
|
|
| Antonn |
| Klubowicz LKP |
|
| |
| Dołączył: 14 Maj 2008 |
| Posty: 225 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: DW |
|
|
|
|
|
|
|
|
| łoooooo 1,9 TDI w lupo, brzmi super hiper ciekawie. Pisz jak będzie gotowe |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 11:24, 19 Maj 2008 |
|
|
| polityk |
| Początkujący |
|
| |
| Dołączył: 14 Maj 2008 |
| Posty: 44 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Witam,
Moim skromnym zdaniem 1.9 TDI w lupo to nieco za dużo. Konstrukcja tego samochodu nie jest przygotowana na dużo cięższy silnik (1.4 TDi to 3 cylindrowa lekka jednostka).
oczywiście jest to możliwe. Jak ktoś obserwował scenę wyścigów 1/4 mili, zapewne zauważył Lupo robione przez Mastersa z Warszawy.
Lupo 2.1 TDI (rozwiert z 1.9) ze stałym napędem quattro. Do setki robił w niecałe 4 sek. Niestety samochód nie nadawał się do ruchu ulicznego.
pozdrawiam serdecznie
polityk |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:11, 19 Maj 2008 |
|
|
| Janek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2008 |
| Posty: 763 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chełmno/Toruń
Płeć: |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mi sie wydaje że dobrą opcja byłby chip tuning 1,4 tdi. Tam jest 75 koni nie? Pociągnac go do 90 koni i jest już szybkiiii |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:23, 19 Maj 2008 |
|
|
| Antonn |
| Klubowicz LKP |
|
| |
| Dołączył: 14 Maj 2008 |
| Posty: 225 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: DW |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale porshe wykiwa hehehe [link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 0:07, 20 Maj 2008 |
|
|
| polityk |
| Początkujący |
|
| |
| Dołączył: 14 Maj 2008 |
| Posty: 44 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Janek napisał: | | Mi sie wydaje że dobrą opcja byłby chip tuning 1,4 tdi. Tam jest 75 koni nie? Pociągnac go do 90 koni i jest już szybkiiii |
Dobry chip daje Ci 102 KM i 245 Nm. Jest czym jeździć 
pozdrawiam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 11:23, 20 Maj 2008 |
|
|
| Janek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2008 |
| Posty: 763 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chełmno/Toruń
Płeć: |
|
|
|
|
|
|
|
|
| polityk napisał: | | Janek napisał: | | Mi sie wydaje że dobrą opcja byłby chip tuning 1,4 tdi. Tam jest 75 koni nie? Pociągnac go do 90 koni i jest już szybkiiii |
Dobry chip daje Ci 102 KM i 245 Nm. Jest czym jeździć
pozdrawiam |
tylko wtedy turbina podobno się szybciej zużywa bo większe obroty ma nie? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12:01, 20 Maj 2008 |
|
|
| polityk |
| Początkujący |
|
| |
| Dołączył: 14 Maj 2008 |
| Posty: 44 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
I tak i nie.
Ja osobiście robiąc modyfikacje chipa zmieniłbym turbo o numer większe. I tak jak na chip wydaje się 2500 pln to dorzucenie tych 1800-2000 na nowe większe turbo nie gra roli.
Najważniejsze aby silnik był w dobrym stanie.
pozdrawiam
polityk |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11:38, 22 Maj 2008 |
|
|
| Janek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2008 |
| Posty: 763 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chełmno/Toruń
Płeć: |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a nie orientujesz się czy można chipowac silniki benzynowe? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:04, 22 Maj 2008 |
|
|
| furczyn |
| Stały bywalec |
|
| |
| Dołączył: 19 Maj 2008 |
| Posty: 65 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Kamieńsk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Można chipować, ale jeśli nie ma turbo to przyrost mocy będzie bardzo maly, w granicach 10%. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
